Yamaha(ヤマハ) / TRBX304 CAR (CANDY APPLE RED) - エレキベース -

■YAMAHA(ヤマハ) / TRBX304 CARの一言・レビュー

TRBX300シリーズ4弦モデル　

■YAMAHA(ヤマハ) / TRBX304 CARのショップレビュー

豊富な低中音域を持ち、あたたかく粘りのあるサウンドが特長のマホガニー材をボディに採用し、ボディ全面に施された立体的なカットは、ベースとしての鳴りを損なわない絶妙な重量バランスを保ち、優れた演奏性と軽量化を実現しました。
反りやゆがみに強い、メイプル＆マホガニーの5ピースネック構造。
弾きやすいスリムなネックシェイプでありながら優れたネック強度を実現しています。
大型ポールピースのセラミックマグネットを採用した新開発ピックアップを搭載。
高出力設計・ハムキャンセル機能により、パワフルなサウンドながらノイズの軽減を実現。
フィンガーレスト付きピックアップカバーで演奏性も抜群です。
「スラップ」「ピック」「フラット」「フィンガー」「ソロ」5段階の「パフォーマンスEQスイッチ」により、様々な奏法に最適なトーンセッティングを瞬時に切り替え可能です。

TRBX300シリーズ4弦モデル　　　　
5段階の「パフォーマンスEQスイッチ」により、様々な奏法に最適なトーンセッティングを瞬時に切り替え可能。スリムなネック形状、立体的にカットされたボディが抜群の演奏性を誇り、プレイヤーの表現力にストレートに応えます。

●ボディ
豊富な低中音域を持ち、あたたかく粘りのあるサウンドが特長のマホガニー材を採用。ボディ全面に施された立体的なカットは、ベースとしての鳴りを損なわない絶妙な重量バランスを保ち、優れた演奏性と軽量化を実現しました。

●5ピースネック構造
反りやゆがみに強い、メイプル&マホガニーの5ピースネック構造。弾きやすいスリムなネックシェイプでありながら優れたネック強度を実現。

●新開発ピックアップ
大型ポールピースのセラミックマグネットを採用した新開発ピックアップを搭載。高出力設計・ハムキャンセル機能により、パワフルなサウンドながらノイズの軽減を実現。フィンガーレスト付きピックアップカバーで演奏性も抜群。

●TRBX300シリーズには、ヤマハ独自のパフォーマンスEQ機能を搭載。プロミュージシャンが厳しいサウンドチェックを繰り返し、奏法にあわせて調整された「スラップ」「ピック」「フラット」「フィンガー」「ソロ」5種類のEQセッティングをプリセットし、スイッチ切り替えにより瞬時に選択出来ます。さらにベースとトレブルの2バンドアクティブEQで緻密なサウンドメイクも可能。ライブやレコーディングでもそのまま使え、ベーシストのモチベーションを刺激します。

●ボルトオン・ネックジョイント
TRBXのネックジョイントはボルトオン方式を採用。豊かな倍音を含んだクリアで力強い鳴りを実現。長時間にわたる試奏を繰り返して設計された精巧なネックジョイントデザインは、ハイポジションでの弾きやすさは損なわず、高い強度により弦振動を無駄なく伝達します。

●ブリッジ
ダイキャストのブリッジを採用。弦振動を効率的にボディに伝達し、最大限の鳴りを引き出します。弦間ピッチを19mmに設定。スラップ、フィンガーピッキング等、様々な奏法において高い演奏性を発揮します。

●ヘッドデザイン
ナットからペグポスト(糸巻き)まで、弦を真っ直ぐに張れるデザインにより、横方向のテンションを与えず弦のスムースな振動とチューニングの安定性を向上。余計な倍音も抑えます。

●ネックシェイプ
ネックシェイプは握りやすいスリムなデザイン。ナット幅も38mmに設定されており、快適な演奏性が得られます。

●メタルプレート付きアウトプットジャック
アウトプットジャック部には耐久性の高いメタルプレートを装着しました。

■弦長：863.6mm
■ボディ：マホガニー
■ネック：メイプル＋マホガニー5ピース
■ボディ/ネック構造：ボルトオン
■指板：ローズウッド24F
■指板アール：4弦・250R
■ナット幅：4弦・38mm
■ハードウェアカラー：ブラックニッケル　（ダイキャスト）
■ピックアップ：セラミック　x2 アクティブ
■コントロール：トレブル、ベース、マスターボリューム、 バランサー、パフォーマンスEQ
■カラー：キャンディアップルレッド
■ソフトケース付

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